## Важлива інформація:
- У моделі цього приладу остання літера "U" вказує на наявність USB-порта для зарядки.
- Цей прилад призначений для контролера безколекторного двигуна (імпульсний режим).
- Довжина кабелю приладу становить 1,8 метра.
- Усі моделі приладів, які продаються в нашому магазині, підтримують функцію увімкнення фар через прилад.
- Це центральний прилад.
- До комплекту товару входить прилад та контролер, як показано на зображенні, без додаткових аксесуарів.
- Перед замовленням уважно ознайомтеся з описом. Якщо виникнуть питання, звертайтеся до служби підтримки чере3
---
Комплектація (як на зображенні: контролер + lcd
### Розміри контролера:
**Довжина:** 86 мм
**Ширина:** 51,5 мм
**Товщина:** 30 мм
Усі контролери, представлені в цьому розділі, мають однаковий зовнішній вигляд та розміри.
Перед замовленням переконайтеся, що ви обрали потрібну модель згідно з вашими вимогами
Характеристики та функції контролера
### Основні параметри:
- **Корпус:** алюмінієвий
- **Робоча напруга:**24/36V / 48V /
- **Потужність:** / 350w
- **Тип струму:** постійний (константний)
- **Споживаний струм у режимі очікування:** 22 мА
- **Розміри:**86 × 52 × 30 мм
- **Захист від розрядження:** 19V / 29V / 39V (відповідно до напруги)
- **Обмеження струму:** 13A / 15A
- **Кут фази двигуна:** 60 / 120 градусів
- **Захист від заклинювання:** відключення через 2 секунди
### Функції системи контролера:
1. **М'який/жорсткий старт:**
Можна налаштувати через прилад (детальніше в інструкції до приладу).
2. **Захист від розрядження акумулятора:**
Автоматичне відключення живлення при досягненні мінімальної напруги, що запобігає глибокому розрядженню та пошкодженню акумулятора.
3. **Захист від неконтрольованого руху:**
- Під час включення живлення
- Під час роботи
Запобігає несподіваному прискоренню через несправності дроселя або проводки.
4. **Захист від короткого замикання MOSFET:**
Автоматична діагностика при включенні запобігає каскадному пошкодженню транзисторів.
5. **Термозахист:**
При перегріві контролер автоматично знижує вихідний струм або повністю відключає живлення.
6. **Захист від заклинювання двигуна:**
При блокуванні ротора контролер обмежує струм, а через 2 секунди повністю відключає живлення для захисту двигуна та контролера.
Цей контролер забезпечує безпеку та довговічність роботи електродвигуна завдяки комплексній системі захисту. Для оптимального вибору враховуйте параметри вашого обладнання.
# Інструкція з підключення контролера
## Роз'єми та призначення проводів (див. схему вище)
1. **Живлення фар**
(Контролер підтримує керування фарами через прилад)
- **2 дроти**: чорний (-) та жовтий (+)
- Жовтий провід активується тільки при ввімкненні фар через прилад
- **Напруга**: рівень батареї (НЕ 5V/12V)
2. **Живлення контролера**
- **2 товстих дроти** (термостійкий силіконовий кабель):
- Чорний: мінус (-)
- Червоний: плюс (+)
⚠️ Не переплутати полярність!
3. **Функція допоміжного приводу (S9-61)**
- **3 дроти**:
- Синій: сигнальний
- Червоний: +5V
- Чорний: мінус
- Використовується з датчиком педалей для полегшення їзди
4. **Реверс (S9-62/S9-63)**
- **2 дроти**:
- Сірий: сигнальний
- Чорний: мінус
- Замикання цих проводів активує задній хід
5. **Автонавчання**
- Спеціальний роз'єм для автоматичного підбору фаз двигуна
- Спрощує установку (не потрібне ручне налаштування)
6. **Гальмування з відключенням (S9-61/S9-62)**
- **2 дроти**:
- Білий: сигнальний
- Чорний: мінус
- Замикання вимикає двигун (низькорівневий сигнал)
- Має функцію E-ABS
7. **Гальмування датчиком Холла (S9-63)**
- Керується через ручкий газ (датчик Холла)
- Може повністю зупиняти двигун
- E-ABS забезпечує:
- Покращене гальмування
- Регенеративний заряд батареї
# Функції та підключення дисплея
## Основні функції дисплея
### 1. Відображення інформації:
- Поточна швидкість
- Рівень допоміжного приводу (асистент педалей)
- Індикатор заряду батареї
- Індикація помилок
- Загальний пробіг
- Пробіг за поточну поїздку
- Індикатор фар
- Тривалість поточної поїздки
### 2. Функції керування та налаштувань:
- Включення/виключення живлення
- Керування фарами
- Налаштування діаметра колеса
- Обмеження швидкості
- Налаштування режиму сну дисплея
- Регулювання яскравості підсвітки
- Вибір напруги системи
---
# Інструкція для дисплея G51
## Підключення проводів
| Колір/позначення | Призначення | Технічні деталі |
|-----------------|------------|----------------|
| ① Червоний (P+) | Живлення дисплея | Напруга відповідає батареї (24V/36V/48V) |
| ② Синій (VCC) | Лінія замка запалювання | Помилка у документі: має бути VCC (не VCG) |
| ③ Чорний (GND) | Заземлення | Обов'язкове для коректної роботи |
| ④ Зелений (RX) | Вхід даних | Прийом інформації від контролера |
| ⑤ Жовтий (TX) | Вихід даних | Передача команд до контролера |
## Детальні налаштування дисплея G51
**Увійти в меню:** Утримуйте кнопки ▲ і ▼ одночасно (3+ секунди)
### Ключові особливості G51:
1. **Гнучкі режими керування (P10)**:
- 0: Чистий педальний асистент
- 1: Тільки ручка газу
- 2: Гібридний режим (оптимальний для більшості користувачів)
2. **Розширені налаштування асистента**:
- P11: Чутливість (1-24)
- P12: Сила стартового імпульсу (0-5)
- P13: Підтримка різних типів датчиків (5/8/12 магнітів)
3. **Точний спідометр**:
- P06: Діаметр колеса у дюймах (наприклад 26.0)
- P07: Кількість магнітів (стандартно 6-12)
### Рекомендації для G51:
- **Для міського використання**:
```
P09: 1 (м'який старт)
P10: 2 (гібридний режим)
P04: 10 (автовимкнення через 10 хв)
```
- **Для туризму**:
```
P05: 1-5 (5 рівнів допомоги)
P11: 15 (помірна чутливість)
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ABS |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 085 ₴





